Muelle de carga hidraulico

Este modelo va equipado con un sistema hidráulico que permite el control automático de todos los movimientos.

Incluye:
– Motor bomba
– Bloque de lógica hidráulica
– Válvulas de seguridad y regulación de velocidad

El cuadro de maniobra es electromecánico y está diseñado según la normativa CE.
La electroválvula de seguridad detiene la rampa en caso de fallo de tensión.

Una válvula paracaídas actúa en situaciones de riesgo como pueden ser:
– Rotura de los manguitos: bloqueo del circuito hidráulico
– Salida imprevista del camión: la rampa desciende lentamente
– Salida del camión con carga en la rampa: bloqueo del circuito hidráulico

Con protección frontal y lateral:
– Frontal: los topes de goma evitan daños tanto a la rampa como a los vehículos
– Lateral: las planchas desplegables impiden introducir los pies a los operarios y las bandas de color resaltan la posición de la rampa cuando no está en reposo

Las rampas niveladoras para muelle de carga son el puente de enlace perfecto entre su almacén y el vehículo de carga.

Las operaciones de carga y descarga se efectúan con una mayor fluidez y se reducen considerablemente los riesgos para los operarios y las mercancías.

La instalación es sencilla y rápida.
El manejo, muy intuitivo, se aprende fácilmente.

Para que pueda adaptarse a cualquier instalación, se fabrica en diferentes medidas estándar con pintura lacada.

La estructura está diseñada para soportar cargas puntuales superiores a las nominales y admite hasta 10 cm de desnivel transversal del vehículo.

La chapa superior es de superficie lagrimada antideslizante, incluso en la uña.

La parte delantera de la uña está doblada y biselada para permitir un mayor ajuste del vehículo sobre el suelo.

Pueden fabricarse en acero galvanizado o inoxidable, para instalaciones donde la normativa lo exija.

Mini Rampa

Mini rampa de carga Hidráulica o mecánica

El Mini-Dock o mini rampa de carga es la mejor opción para la carga y descarga de mercancías en espacios reducidos donde no es posible instalar una rampa niveladora convencional.

No requieren de foso, sino que se instalan en el filo del andén del muelle, por lo que no se necesita llevar a cabo obra civil. Esto supone un gran ahorro económico y de producción.

En VEINSER disponemos de dos modelos de mini rampas: hidráulicas y mecánicas.

Rampa mecánica

– No precisa de obra civil, más que la colocación de un ángulo metálico en caso de no disponer de él, por lo que resulta más económica que la rampa convencional.
– Su fácil instalación y manejo por parte del operario la convierten en una solución económica y eficaz para la carga y descarga de la mercancía en los muelles de carga.
– Plataforma y labio fabricados en chapa lagrimada 13/15, dotándola de mayor resistencia y durabilidad.
– Incorpora dos refuerzos de caucho moldeado de 500 X 250 X 90 para proteger al edificio y al muelle de carga contra los daños.
– Capacidad dinámica de 6000 Kg
– El ancho del Mini-Dock es de 2000 mm, lo que le hace apto para cualquier vehículo menos para furgonetas. Si se necesita instalarlo en un almacén donde se realicen las cargas y descargas con furgonetas o con un vehículo de una anchura inferior a 2000 mm, en VEINSER ofrecemos la posibilidad de personalizarla punta y cortarla más estrecha (mínimo de 1600 mm) para que puedan entrar vehículos de menor anchura que en el Mini-Dock convencional.
– Fácil mantenimiento.

Rampa hidráulica

– El modelo estándar está diseñado para ser utilizado por todo tipo de vehículos excepto por furgonetas. Sin embargo, en VEINSER podemos fabricarlo a medida, adaptándolo a vehículos de menor anchura.
– Tienen una capacidad de 6t dinámicas.
– Su instalación es sencilla.
– El modelo estándar viene con dos topes de caucho de alta resistencia los cuales protegen la rampa amortiguando el golpe del camión con la pared del edificio.
– Esta mini rampa presenta numerosas ventajas:
. Superficie antiderrapante
. Sin necesidad de obras ni modificación del muelle existente.
. Ergonomía y seguridad
. Fácil mantenimiento

– Grupo hidráulico: se constituye de un motor trifásico. Se encuentra debajo de la plataforma para estar más protegido y ser ala vez de fácil acceso en caso de necesidad.
– Cuadro de maniobra: cuadro de protección IP 65, con botón de control del labio. El interruptor principal permite el bloqueo del labio en cualquier posición en la que se encuentre este.

Descargas

Instalaciones y detalles

Cuenta con dos refuerzos de caucho moldeado a los laterales.

Plataforma y labio fabricados en chapa lagrimada 13/15.

Mini rampa hidráulica.

– No precisa de obra civil, más que la colocación de un ángulo metálico en caso de no disponer de él, por lo que resulta más económica que la rampa convencional.
– Su fácil instalación y manejo por parte del operario la convierten en una solución económica y eficaz para la carga y descarga de la mercancía en los muelles de carga.
– Plataforma y labio fabricados en chapa lagrimada 13/15, dotándola de mayor resistencia y durabilidad.
– Incorpora dos refuerzos de caucho moldeado de 500 X 250 X 90 para proteger al edificio y al muelle de carga contra los daños.
– Capacidad dinámica de 6000 Kg
– El ancho del Mini-Dock es de 2000 mm, lo que le hace apto para cualquier vehículo menos para furgonetas. Si se necesita instalarlo en un almacén donde se realicen las cargas y descargas con furgonetas o con un vehículo de una anchura inferior a 2000 mm, en VEINSER ofrecemos la posibilidad de personalizarla punta y cortarla más estrecha (mínimo de 1600 mm) para que puedan entrar vehículos de menor anchura que en el Mini-Dock convencional.
– Fácil mantenimiento.

Funcionamiento del labio
El labio se extiende automáticamente a medida que la unidad desciende sobre la plataforma de carga del camión y se retrae cuando el camión se retira.

Accesorios & Recambios

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